Grafitová maziva

Grafitová maziva - jsou plastická maziva, které jako aditivum obsahují částice grafitu, tedy tuhy, která má skvělé mazací vlastnosti.
Použití grafitových maziv: k mazání ložisek, které mají vysoké tepelné a tlakové zatížení. Grafitová přísada v mazivu zaručuje zmírnění třecího procesu a propůjčuje mazivu nezbytné vlastnosti nutné při problematickém a nouzovém běhu. Plastické mazivo s grafitem je vhodné do prašných a vlhkých provozních podmínek v zemědělství na mazání zemědělských strojů, ve stavebnictví na mazání bagrů a stavebních strojů i v průmyslu.

NILS POLION EP 2 - plastické grafitové a molybdenové mazivo MoS2 je mazivo s přídavkem grafitového prášku a pevných přísad disulfidu molybdenu MoS2 a s dlouhou životností. použití v pomalejších ložiskách, na čepech a spojích stavebních a zemědělských strojů, automobilového parku, průmyslových strojů, zařízení pro těžbu a zpracování štěrku a podobně. Vynikající mazivo pro kardanové hřídele a homokinetické klouby.

Nils MEISSELPASTE EP 2 - je speciální mazivo s přísadou grafitu a mědi, které se používá na bourací kladiva, ale i na všechna ostatní hydraulická kladiva, jako jsou vrtací kladiva. Tato pasta není vhodná pro mazání ložisek.

Víceúčelové grafitové mazivo GRANIT se osvědčilo pro univerzální použití v mazacích místech s nízkým tlakovým zatížením a normálními teplotami. se dobře chová také v prašných a mírně vlhkých provozních podmínkách. Víceúčelová garfitové mazivo je velmi trvalé, odolné vůči oxidaci, voděodolné a má velmi dobré protikorozní vlastnosti. Grafitový mazací tuk je vhodný k mazání valivých a kluzných ložisek i při zvýšených teplotních nárocích pro mazání motorových vozidel, stavebních strojů a zemědělských strojů.

Grafitové mazivo Kramp s MoS2 je velmi kvalitní mazivo na bázi minerálního oleje se zvýšeným obsahem lithia, vhodné pro mnohostranné využití v rámci stanovených teplotních limitů. Grafitové mazivo je vhodné pro nejrůznější kluzná a valivá ložiska a lineární vedení v zemědělství, při zemních pracech a v průmyslu (například automobilovém), kde je běžná vysoká zátěž.